이란의 무인 수상 드론 공격을 받아 선체 일부가 파손된 바하마 선적의 ‘소난골 나미베호’. /X(옛 트위터)


이란 전쟁 발발을 계기로 아시아 국가들이 크게 의존하던 호르무즈 해협의 ‘기름길’이 막혔다. 이란이 공격 범위를 페르시아만 전체로 넓힐 조짐을 보이면서 중동산 원유 수송의 핵심 경로 대부분이 사실상 봉쇄된 상태다.
5일(현지 시각) 영국 해상무역기구(UKMTO)가 인용한 ‘연합해양정보센터’(JMIC) 집계에 따르면, 호르무즈 해협을 통과한 유조선 수는 전쟁 발발 당일인 지난달 28일 50척에서 이튿날인 3월 1일 3척으로 야마토통기계 급감했다. 2일 역시 3척에 그쳤으며 3일엔 단 1척도 포착되지 않았다. 유조선이 아닌 일반 화물선 통과 대수도 2월 28일부터 98척, 18척, 7척, 1척으로 줄었다. 평소 전 유형을 통틀어 오가던 선박 수가 하루 평균 138척이었던 것에 비해 눈에 띄게 줄어든 수치다.
전쟁이 일어나기 전 일주일 동안 호르무즈 해협을 통과한 유조선 릴게임모바일 수는 하루 평균 50척이었다. 국제에너지기구(IEA) 자료에 의하면, 작년 기준 호르무즈 해협을 통과하는 석유량은 하루 약 1500만 배럴이었고 이 밖에 LNG 등 다른 생산물 운송량도 하루 500만 배럴에 달했다. 행선지는 주로 중국, 인도, 일본, 한국 등 아시아 국가들이었다.



바다이야기릴게임2 호르무즈 해협에 묶여 있는 선박들. /로이터 연합뉴스


블룸버그통신이 취합한 이날 기준 선박 위치 추적 데이터를 보면, 호르무즈 해협을 통한 운송량은 전쟁 발발 직전 대비 95% 이상 폭락했다. 대형 원유 수송업체와 가스 수송선들은 아예 이 항로를 피하고 있다. 페르시아만에서 출발하는 일부 릴게임5만 배는 트랜스폰더(무선 주파수 신호를 수신해 정보를 자동 전송하는 장치)를 끈 채 이동 중인 것으로 알려졌다.
이 같은 움직임은 이란이 미국과 이스라엘 공습에 대한 보복으로 호르무즈 해협 봉쇄를 선언한 데 대한 여파로 보인다. 무력 충돌이 발생한 지역에서 보이는 흔한 관행이기도 하다. 심지어 이란이 5일 페르시아만 북부에 정박 중이던 대형 모바일릴게임 유조선을 공격하는 등 공격 범위를 넓히자, 유조선들 움직임도 일제히 멈춘 상황이다.
앞서 이날 오전 1시 40분쯤 쿠웨이트 무바라크 알 카비르항에서 남동쪽 30해리(약 55㎞) 떨어진 곳에 정박 중이던 유조선 1척이 무인 수상 드론의 공격을 받았다. 바하마 선적의 ‘소난골 나미베호’로, 이 배의 실질 관리 회사인 스웨덴 스테나벌크 유한회사는 미국에 본사를 두고 있다. 당시 유조선은 화물을 싣지 않은 상태였고 선원들의 인명 피해나 해양 오염은 보고되지 않았다. X(옛 트위터) 등 소셜미디어에는 이번 공격으로 선체 외판에 구멍이 뚫리고 검게 그을린 모습이 공유되기도 했다.